Roses acoge la segunda fase de la regata Interclubs Empordà
Unos 30 barcos de crucero compitieron el pasado fin de semana en la bahía de Roses en la segunda fase de la Regata Interclubs Empordà 2026. La prueba tuvo su base en el GEN Roses, el club náutico de la localidad.
La organización completó las cuatro mangas previstas, dos el sábado y dos el domingo. Las buenas condiciones de viento lo hicieron posible, con rachas de hasta 15 nudos.
Un programa completo en el agua
Los organizadores de regatas en esta costa no siempre tienen el tiempo que necesitan. Se puede perder una jornada si el viento es demasiado flojo para navegar o demasiado fuerte para hacerlo con seguridad. Este fin de semana las dos jornadas se celebraron según lo previsto.
Un viento de hasta 15 nudos equivale a unos 28 kilómetros por hora. Para los barcos de crucero, es un margen cómodo. Da a las tripulaciones fuerza suficiente para competir de verdad sin llevar al límite ni a los barcos ni a los regatistas.
La flota estaba formada por cruceros, no por embarcaciones de vela ligera ni por barcos de regata de alto rendimiento. Los cruceros son veleros más grandes, pensados para pasar tiempo en el mar y a menudo gobernados por tripulaciones de varias personas. Muchos armadores de cruceros compiten a nivel de club además de navegar por placer, así que pruebas como esta reúnen a regatistas experimentados y a aficionados entusiastas.
Sábado: un recorrido técnico
Las mangas de la primera jornada se disputaron en un recorrido barlovento-sotavento. En este formato, los barcos navegan contra el viento hasta una baliza, la rodean y vuelven con el viento a favor hasta una segunda baliza. Normalmente el recorrido se repite varias veces.
Los regatistas lo consideran una prueba técnica. Cada tramo es corto, así que las tripulaciones deben virar y trasluchar bien y manejar las velas con precisión. También tienen que saber leer los pequeños cambios en la dirección del viento. Un pequeño error en las balizas puede costar puestos rápidamente, porque los barcos van muy juntos durante casi toda la regata.
Domingo: por la costa hasta la Muga
El domingo las tripulaciones pasaron a un recorrido costero, que las llevó entre la Rubina, els Brancs y la Muga.
Los lectores de Empuriabrava conocen bien estos nombres. La Rubina es la zona de playa del extremo sur de la bahía, junto a Empuriabrava. La Muga es el río que desemboca en el mar al lado de la urbanización marina. Para muchos vecinos, las regatas del domingo se celebraron casi en la puerta de casa.
Un recorrido costero es una prueba distinta de uno barlovento-sotavento. Los tramos son más largos, y las tripulaciones tienen que pensar dónde sopla más el viento a lo largo de la costa y cómo acercarse a cada punto de referencia. Según la organización, el recorrido puso a prueba tanto la estrategia como la velocidad de las tripulaciones.
Parte de un circuito más amplio
El fin de semana de Roses es la segunda fase de la Interclubs Empordà 2026. Como indica su nombre, la competición gira en torno a los clubes náuticos del Empordà, con las regatas repartidas en fases separadas en lugar de celebrarse de una sola vez.
Para el GEN Roses, acoger una flota de unos 30 barcos es señal de que hay un interés sano por las regatas de crucero a nivel de club en esta parte de la Costa Brava. La bahía de Roses es un escenario natural para este tipo de pruebas. Es amplia y bastante resguardada, y tiene una larga tradición náutica.
El otoño también llega cargado en tierra firme en Roses. La feria de cerveza artesana y música de la localidad vuelve del 9 al 11 de octubre.
Nuestra opinión
Para los lectores de Empuriabrava y Castelló d'Empúries, esta regata recuerda que la bahía no es solo un lugar de ocio en verano. Una flota de unos 30 cruceros compitiendo a finales de septiembre indica que hay una demanda constante de navegación organizada fuera de los meses de más vacaciones. Para una localidad construida en torno a sus canales y su puerto deportivo, eso importa.
También encaja en una tendencia más amplia en esta costa. Los municipios intentan dar a la gente motivos para venir, y para quedarse, fuera de julio y agosto. El sector turístico tiene sus propias preocupaciones, desde el personal y la AP-7 hasta la duración de la temporada. Las pruebas deportivas en el agua son una forma modesta de mantener en la zona durante más tiempo a los barcos, las tripulaciones y sus familias. Conviene no exagerar el impacto económico de un solo fin de semana, pero pruebas como esta pueden sumar a lo largo del año.
El recorrido costero del domingo también llama la atención de los lectores locales. Regatear entre la Rubina, els Brancs y la Muga acercó la competición hasta la misma orilla de Empuriabrava. Habrá que ver si las próximas fases de la Interclubs Empordà vuelven a utilizar este tramo de costa, o si los clubes más cercanos a Empuriabrava asumen un papel más importante en el circuito.
La siguiente pregunta es cómo evolucionará la clasificación general en las fases que quedan, y si la participación se mantiene en este nivel. Si es así, sería señal de que las regatas de crucero a nivel de club en el Empordà gozan de buena salud.