Navette du château de Figueres : 907 passagers en un mois
Un minibus-navette reliant le centre de Figueres au Castell de Sant Ferran a transporté 907 passagers au cours de son premier mois. Selon la mairie de Figueres, ce résultat montre que l'essai a été bien accueilli.
La navette faisait partie de plusieurs mesures lancées cet été par la mairie pour promouvoir le tourisme dans la capitale de l'Alt Empordà. Les autres étaient un billet combiné pour quatre sites culturels, une offre Dalí conjointe de jour et de nuit, et des dispositifs promotionnels permanents dans le centre-ville.
Une montée à petit prix
Le minibus a circulé du 20 juillet au 23 août. Il reliait la Rambla et le Teatre-Museu Dalí au Castell de Sant Ferran, la forteresse qui domine la ville, dans les deux sens.
Le trajet complet faisait 1,5 km. À l'aller, vers le château, la route monte. Le service fonctionnait de 11 h à 17 h, aux heures les plus chaudes de la journée, et le trajet simple coûtait 0,50 €.
Certains passagers voyageaient gratuitement. Il s'agissait des titulaires de trois cartes de transport locales :
- T-Menors, pour les jeunes jusqu'à 18 ans inscrits sur le registre municipal de Figueres (le padró)
- T-social reduïda, pour les personnes à faibles revenus
- T-estudiant, pour les étudiants inscrits à Figueres qui suivent des formations officielles
Des bus électriques du château pourraient prendre le relais
L'été prochain, le service pourrait prendre une autre forme. La mairie et le nouvel exploitant des visites du château, Actiescola et Terramar, vont travailler à l'utilisation des bus électriques qui transportent déjà les visiteurs à l'intérieur de la forteresse.
Ces véhicules comptent 25 places et sont ouverts sur les côtés. Pour l'instant, ils ne sont pas immatriculés et ne disposent pas des autorisations nécessaires pour circuler hors de l'enceinte du château. La mairie n'a pas indiqué quand cela pourrait changer.
Quatre sites, un seul billet
Le Figueres City Pass a lui aussi été lancé cet été. Il donne accès à quatre sites culturels : la Casa Natal Salvador Dalí, maison natale de l'artiste, le Museu del Joguet de Catalunya (le musée du jouet de Catalogne), le Museu de l'Empordà et le Castell de Sant Ferran.
Jusqu'ici, 131 visiteurs l'ont acheté. Parmi eux, 41 % venaient d'Espagne, 38 % de France et 7 % d'Italie.
Le pass coûte 19 €. Acheter les quatre billets séparément reviendrait à 34 €. Il est vendu en ligne sur le site de la Casa Natal Salvador Dalí, et ses titulaires disposent de 30 jours pour visiter les quatre sites. Le pass reste en vente maintenant que l'été est terminé.
Dalí de jour comme de nuit
Une deuxième offre, « Dalí. Nit i Dia » (Dalí. Nuit et jour), a été conclue entre la Fundació Gala-Salvador Dalí et la mairie. Elle associait l'ouverture nocturne traditionnelle du Teatre-Museu Dalí en août à une visite de jour de la Casa Natal Salvador Dalí.
Le billet combiné était en vente du 1er au 23 août, pendant les ouvertures en soirée du musée. Il coûtait 29 €, contre 39 € pour les deux billets achetés séparément (24 € plus 15 €). Au total, 243 personnes l'ont acheté.
Dans la maison natale, les visiteurs suivent un parcours immersif à travers l'enfance de Dalí, ses pièces privées et les paysages qui l'ont façonné. L'ouverture nocturne propose une visite plus calme et plus exclusive du Teatre-Museu Dalí.
Une promotion désormais permanente
La mairie a également installé un totem numérique devant l'église de Sant Pere. Son écran diffuse des vidéos promotionnelles, des images et des affiches. Il y restera toute l'année.
Les projections d'œuvres de Dalí resteront elles aussi en place de façon permanente. Elles apparaissent sur les façades de la Torre Galatea au Teatre-Museu Dalí, de la salle d'exposition Sala d'Exposicions l'Escorxador et de la plaça Catalunya.
Pourquoi c'est important
Pour une ville dont la fréquentation touristique repose en grande partie sur le Teatre-Museu Dalí, ces chiffres donnent un premier signe que les visiteurs vont plus loin quand on leur facilite le trajet. Plus de 900 trajets en cinq semaines laissent penser que la montée à pied a été l'un des freins qui tenaient les visiteurs à l'écart du château. Reste à voir si le passage aux bus électriques pourra être réglé avant l'été prochain. Tout dépend de l'immatriculation et des autorisations, qui ne sont pas encore obtenues.
Les chiffres du City Pass sont plus modestes, mais le profil des acheteurs retient l'attention. Avec 38 % des ventes réalisées auprès de visiteurs français, l'offre semble toucher le marché transfrontalier, si important pour le nord de la Costa Brava. Pour ceux qui séjournent à Empuriabrava ou à Castelló d'Empúries, un billet unique couvrant quatre sites de Figueres peut faire une excursion facile dans l'arrière-pays, surtout en dehors de la saison balnéaire.
Le totem et les projections permanents s'inscrivent dans un effort plus large mené dans toute la région pour aider les visiteurs à s'orienter et à découvrir le patrimoine local. On retrouve la même démarche à Empuriabrava, où les panneaux patrimoniaux ont récemment été renouvelés. Figueres étoffe aussi son offre, avec l'ouverture des jardins de l'ancienne prison en octobre.
La prochaine chose à surveiller, c'est si le City Pass continue de se vendre pendant l'automne et l'hiver. Les chiffres que la mairie publiera plus tard devraient montrer si Figueres peut attirer des visiteurs au-delà des grands mois d'été.
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